智己LS8 NEO纯电版开启预售：25.98万元起，全系标配线控底盘与宁德时代电池

智己LS8 NEO纯电版正式开启预售，定位中大型纯电SUV，车长5085mm、轴距3060mm。两个版本分别为93度Max版（CLTC续航684公里，预售权益价24.98万元）和103度Max版（CLTC续航752公里，预售权益价26.98万元），均可加价2万元升级大六座，预计11月5日上市。 底盘是此次主打卖点。新车全系标配全线控灵蜥数字底盘，采用双冗余线控转向，配合双向24°智慧后轮转向，转弯半径仅4.85米，并支持方向盘静默泊车。智己称上汽自2018年起研发线控转向技术，已完成超过1万项测试验证。新车还搭载SynVector全域线控矢量扭矩协同控制系统，并将该能力延伸至超级后驱2.0，官方数据显示对开路面车身稳定性相比传统四驱方案提升80%，低附着力路面牵引力控制响应速度较传统TCS提高5至10倍。 三电方面，全系搭载与宁德时代联合定制的电池：93度版本为磷酸铁锂体系，采用宁德时代新一代BMS，电量估算误差控制在3%以内；103度版本为单晶三元材料，强化长续航与低温性能。依托全域800V高压平台，15分钟最多补能529公里。电驱采用上汽自研NEO飓风电机，最大功率300kW、峰值扭矩500N·m，CLTC百公里电耗低至15.2kWh。 智能化上，辅助驾驶搭载IM AD ZETA，接入Momenta世界模型技术；座舱引入与阿里千问合作开发的IM Claw龙虾智能体，可跨应用调用Agent完成任务并记忆用户偏好，首任非营运车主享Token终身免费。座舱配备27.1英寸MiniLED驾舱屏、15.6英寸副驾屏、25扬声器B&O音响及12.3L双开门冷暖冰箱等配置。 智己此时切入25万元级纯电SUV，正值该细分市场竞争加剧：理想在智己发布前一天推出2026款i6，特斯拉Model Y、小米YU7、极氪7X、小鹏G9等均已布局。乘联分会数据显示，今年9月国内纯电动乘用车批发销量112.6万辆，同比增长18.3%。智己今年前三季度累计销量约6万辆，同比增长40.1%，全线控底盘的规模化普及被视为摊薄研发成本、支撑销量扩张的路径。