Cisco AI Transit 将 AI 环境接入企业 SD-WAN

Cisco 推出 AI Transit，目标是让企业在不重建网络与安全域的前提下，把分散在各处的 AI 工作负载纳入统一的 SD-WAN 架构。这一需求来自 Cisco Live 上与多家 NeoCloud 提供商的交流：这些厂商的企业客户已把路由、分段、安全和应用策略建在 SD-WAN 上，希望这套运营模式能延伸到 AI 基础设施。 AI 的算力分布与第一波云计算不同。超大规模云厂商仍然重要，但企业也开始借助专业 NeoCloud 获取 GPU 容量，同时零售等场景已出现本地推理与云端模型服务结合的做法，边缘、本地和桌边推理也在增多。工作负载落在哪里，将越来越取决于性能、GPU 可用性、经济性、安全与主权要求。 AI Transit 建立在 Cisco SD-WAN Cloud OnRamp 的同一基础之上，后者负责把企业架构延伸进公有云，而 AI Transit 负责连接 NeoCloud、私有及主权 AI 云和企业 AI 工厂等专业 AI 环境。它可按环境以物理或虚拟设备部署；在参与合作的 NeoCloud 中采用虚拟部署，Cisco 安全虚拟路由器以即服务形式提供。 接入后，客户可用 SD-WAN 应用策略对 AI 和智能体流量分类，并在整个架构上统一应用路由、分段、安全、性能、可见性和地理意图，同时可选择安全互联网或私有连接。地理意图对主权场景尤为关键：企业不仅关心工作负载和数据存放位置，也可能需要限制流量允许经过的路径，最优路径未必最短，而需同时满足安全、性能与地理三重要求。 Cisco 表示正与 Armada、Cirrascale 和 Latitude 等 AI 基础设施提供商合作推进该模式。其定位是让 AI 工作负载可以落在新位置，而不必再运营一张新网络；随着 AI 从核心延伸到边缘，SD-WAN 叠加网络成为维系企业整体性的连接组织。