欧盟JRC官员称车企整合舱内感知架构

欧盟委员会联合研究中心（JRC）项目官员 Davide Maggi 在巴塞罗那 AutoSens Europe 2026 会议上称，车企正把驾驶员监控与乘员监控合并为“中央摄像头加舱内雷达”的统一架构，以在控制成本的同时满足 Euro NCAP 2026 和 2029 新增的驾驶员状态、损伤检测与儿童遗留检测要求。 Maggi 称，这样做的目的是在不承担在车内多处安装光学摄像头的高昂成本的情况下，达到五星安全评级标准。

AI 根据报道生成 · 2 小时前更新

还没有足够的连续观测数据，暂不绘制趋势。