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NVIDIA 官方博客· James McKenna·· 2 天前AI 评分55

NVIDIA 在 GitHub 开放工厂运营蓝图 FOX 早期访问

Europe’s Industrial Leaders Reinvent Engineering and Manufacturing With NVIDIA

AI 导读

NVIDIA 宣布工厂运营蓝图 FOX 在 GitHub 开放早期访问,供开发者构建和部署常驻工厂管理智能体,以及视觉检测、根因分析、报告生成和车队管理等专用智能体。

正文 · AI 翻译

为提高生产力、加速创新并创造新的经济增长机遇,欧洲的工业领军企业正在工程与制造全生命周期中采用NVIDIA CUDA-X和Omniverse 库,以及NVIDIA Cosmos和Nemotron开放模型。

将这些能力汇聚到工厂车间,NVIDIA 工厂运营蓝图(FOX)现已在GitHub 上开放早期访问,为开发者提供了一条路径,用于构建和部署常驻的工厂经理智能体,协调跨机器的工作,以及专注于视觉检测、根因分析、报告生成和车队管理等用例的专业智能体。

这些智能体可以连接前沿模型,包括 NVIDIA Cosmos 和 Nemotron,以及基础性知识,包括计算机辅助设计、产品生命周期管理、仿真软件,以及 IT 和运营技术系统。

基于 FOX 蓝图构建,使生态系统能够打造工业智能体,实时监控工厂运营,将视觉发现与机器日志关联以调查问题,并协调响应。借助 Cosmos 的上下文学习能力,这些智能体可以使用示例和文档进行适配,而无需微调。

西门子正在将使用 FOX 构建的智能体集成到其智能体化企业系统 Intelligence Center X 中,以帮助识别根因并协调工厂运营,预计可节省 20% 的成本。西门子的 Process Preparation X 智能体使用 NVIDIA Cosmos Data Factory 工具和技能,为电路板检测生成缺陷图像。在其埃尔朗根电子工厂,西门子采用这一方法将检测流程的校准时间缩短了 40%。

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从最初设计开始加速工程

NVIDIA CUDA-X 库加速仿真,让工程师更快获得反馈,从而在投入物理原型之前探索设计方案。在柏林 GTC 上,NVIDIA 正式发布 cuDSS,加速结构应力、流体流动、电磁场和半导体器件行为等复杂仿真背后的高要求计算。

梅赛德斯-奔驰使用西门子的 Simcenter STAR-CCM+ 在 NVIDIA GPU 上运行,通过更快的空气动力学仿真来比较车辆设计。在工厂中,该公司应用 NVIDIA Cosmos 3 和Metropolis VSS 蓝图构建用于车辆检测和挡风玻璃装配验证的智能体,检测偏差并确保始终如一的高质量。

Cadence 正在 NVIDIA GPU 上对汽车流体动力学工作负载进行基准测试,以评估加快设计迭代的机会,而 Autodesk 将 NVIDIA PhysicsNeMo 和 Warp 框架引入 NavPack,并与 Autodesk Alias 集成,帮助像 Bentley’s 的设计师这样的用户利用经模拟训练的 AI 预测车辆性能并加快迭代。

imec 和 Infineon 正在利用 Synopsys 软件和 NVIDIA 加速计算加速半导体仿真。在 imec’s 模型上对 S-Litho 的基准测试显示最高可达 40 倍加速,而 Infineon 使用 Sentaurus Device 与 NVIDIA CUDA 库,在面向下一代功率器件的 3D 击穿仿真中实现了 12 倍加速。

Leonardo 正与 Neural Concept 合作开展 AI 驱动的飞机设计,利用 NVIDIA Omniverse 库将飞机几何与空气动力学仿真结果整合在一起。

Animated airflow simulation around a twin-propeller aircraft above mountainous terrain, with blue and orange streamlines tracing air movement around its wings and fuselage.
视频由 Neural Concept 和 Leonardo 提供。

汽车制造商使用 Dassault Systèmes’ 的 LEO & AURA Virtual Companions(由 NVIDIA Nemotron 提供支持),并借助由 NVIDIA CUDA-X 库加速的 SIMULIA 求解器编排 CATIA AI Agents 和 SIMULIA AI Agents,在制造物理原型之前快速设计并虚拟测试车门。

UniversalAGI 正与 Saab 合作,保护海员免受海上危及生命的波浪冲击,利用 UniversalAGI 的 Latent Interaction Field Transformer 物理 AI 基础模型,并通过 NVIDIA Warp 加速处理,实时评估数千种波浪条件和航向,而非耗时数天。这些能力使船舶能够预判危险运动并自主选择更安全的航线,避免让海员面临风险,同时 NVIDIA Omniverse 库帮助可视化船舶在海上的行为。

PhysicsX 正与 GB1, Britain’s America’s Cup team 合作开展 AI 驱动的游艇设计,利用 NVIDIA Omniverse 库可视化船体几何和压力场,同时 Fermioniq’s 的 Sofia 智能体帮助 Deltares 和 Dutch ministries 对河流流动进行建模,将自然语言请求转换为基于 NVIDIA Warp 构建的仿真求解器。

Mistral 计划使用 CUDA-X、Warp 和 Omniverse 库来加速物理仿真,并为工程 AI 模型生成训练数据。

虚拟测试工厂与机器人

NVIDIA Omniverse 和 Isaac 库支持 数字孪生 和 机器人仿真,帮助制造商在改变工厂车间之前评估生产系统和机器人行为。

Sensor simulation of a mobile robot navigating a virtual factory, with inset displays showing simulated camera feeds and sensor data.
视频由 Agile Robots、Audi 和 Dassault Systèmes 提供。

Audi 使用基于 NVIDIA Omniverse 库构建的电池生产数字孪生,在物理设备到位之前测试生产概念。该公司还与 Dassault Systèmes 和 Agile Robots 合作,在基于 Omniverse 库构建的 DELMIA 虚拟孪生中模拟和验证移动人形机器人及物流流程。

Schaeffler 正在将其人形执行器(驱动机器人关节的组件)的数字孪生与 NVIDIA Isaac 仿真框架集成,帮助其机器人合作伙伴在仿真中评估组件行为并减少物理测试。

在大众汽车萨克森透明工厂,Wandelbots 使用基于 Omniverse 和 OpenUSD 构建的 NOVA 与 Isaac Sim,以数字化方式验证装配工作流程,并为物理机器人准备应用程序。

Falkor(KONGSBERG 旗下公司)正在将智能体和 NVIDIA Omniverse 库集成到其平台中。借助由 NVIDIA RTX PRO 6000 Blackwell 服务器版 GPU 驱动的 Microsoft Azure NCv6 虚拟机,具备空间智能的智能体将工程数据、运营信息和 3D 设备几何结构相结合,对工业设施进行观察、模拟和推理,支持流程和能源行业的巡检与维护用例。

Animated night flyover of a real-time simulation of an industrial facility, generated automatically from its engineering CAD. Every light is grounded in real engineering data and physically simulated.
视频由 KONGSBERG 旗下公司 Falkor 提供。

同样的仿真方法也延伸至 AI 基础设施。 Schneider Electric 与 AVEVA 正在为 Nscale 开发一个基于 Omniverse 库构建的 AI 工厂数字孪生,帮助工程师在进行物理变更之前比较电力、冷却和设备配置。

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来源:NVIDIA 官方博客 · blogs.nvidia.com